Connect with us

Анализ

Газовата криза: Наследена от правителството „Петков“ или създадена от служебното правителство?

Публикувано преди

на

България е изправена пред газова криза и последствията от нея ще се усетят както от бизнеса, така и от всички потребители. Възниква въпроса дали тази криза е наследство от кабинета „Петков“ или бе създадена от служебното правителство? Можеше ли тази криза да бъде избегната и кой е виновен, че страната ни е в това положение? Нека да се ориентираме по фактите досега.

Предисторията

През месец април подаването на газ от „Газпром“ бе преустановено за България и Полша, а след това и за други страни от ЕС, след отказа им да плащат в рубли за доставките. Това създаде проблем за България, защото над 80% от доставките на газ са именно от „Газпром“.

Наследството от 12 години управление на ГЕРБ

Редно е да се спомене, че „Газпром“ вече веднъж те са спирали подаването на газ през 2009 година и тогава също създадоха такава криза. Тогава на власт току що беше дошъл Борисов и след спирането на газа от Русия той заяви, че ще работи за диверсификация на доставките на газ. Факт е, че 13 години по-късно страната ни все още не е успяла да намери алтернативни доставчици, за да бъде гарантирана газовата ни сигурност. Какво е направила България за 12 години, за да бъде независима от „Газпром“ – дала е 3 милиарда лева за изграждане на газопровод на ….. „Газпром“!?!

Газовата криза при кабинета „Петков“

Фактите: При встъпване на власт на кабинета Петков страната ни все още е тотално зависима от доставките на руски газ. Доставките на азерски газ след анекс подписан по времето на ГЕРБ са обвързани само с новата връзка с Гърция която се бави 12 години.

Спирането на доставката на газ от Русия изправи правителството на Петков пред предизвикателството да намери в кратък срок алтернативни доставки. За целта бяха проведени търгове и страната ни получи доставки на газ от търговски компании. След проведени преговори бяха осигурени 7 танкера с втечнен газ от една от най-големите газови компании „Шениър“. За първите два танкера дори бяха осигурени слотове за разтоварване в Гърция. Бяха договорени и повече количества газ от Азърбейджан. Редно е да се спомене, че за осигуряването на тези алтернативни доставки правителството на Петков разполагаше не с 13 години, а с по-малко от месец и то в период на световна газова криза. Да, със сигурност може да се намерят във времето и по-добри условия за доставка, но поне страната ни е подсигурена да не остане без газ. За спокойствието на доставките допринася и предстоящото завършване на газовата връзка с Гърция, която бе бавена от Борисов повече от 12 години. След като бе гласуван вот на недоверие, кабинета Петков реши да не обвързва страната с вече подписан договор и остави окончателното решение на служебното правителство, което ако не намери по-изгодна оферта да потвърди договорените количества.

Газовата криза при служебния кабинет

Фактите: Служеният кабинет наследява осигурени количества газ на малко под пазарните цени за Европа, като има възможност тези доставки да се откажат ако намерят по-добра алтернатива. Т.е. има евентуален проблем с цената, но поне количества са осигурени.

Още с на първия ден от управлението на служебния кабинет се заговори за хаос и разруха в енергийния сектор преди още да са се запознали с фактическото състояние на нещата. Липсата на конкретни факти и спекулирането с гръмки фрази при описването на ситуацията в страната говореше за силна предубеденост, което за съжаление се потвърди във времето. Накратко какво направи служения кабинет за доставките на газ? Създаде кризисен щаб, който цели 20 дни събиреше факти и анализираше ситуацията. След това направиха търгове за доставка на газ, но в крайна сметка признаха, че цените договорени с „Шениър“ са най-добри. В същото време повече от месец не предприеха никаква действия за осигуряване на слотове за разтоварване, които дори и да бяха намерили друг доставчик пак щяха да са им необходими. Търсенето на слот в последния ден бе просто имитиране на активност в ясното съзнание, че за един ден нищо не може да се направи. Така на практика бе саботирана доставката на газ от доставчик различен от „Газпром“.

Фактите: След повече от месец служебния кабинет не само не е осигурил газ на по-добра цена, а страната ни няма да има дори и осигурените количества.

Всеки сам може да стигне до извода чие наследство е газовата криза в България.

Продължи с четенето

Авто

26 секунди, които могат да струват милиарди

Published

on

Решението държавата да поеме контрол над „Лукойл“ мина през парламентарна комисия за едва 26 секунди❗Да — по-малко от половин минута за казус със стратегическа рафинерия, енергийна сигурност и потенциални международни съдебни искове.
Сега „Литаско“ заплашва да съди България. А в международния арбитраж не се гледа само какво е решено — гледа се как е решено. Липсата на реален дебат, анализ и процедура може да бъде използвана като доказателство за прибързано и произволно действие на държавата.
❗ Такива дела често струват стотици милиони — понякога и милиарди евро, платени от данъкоплатците.
Проблемът не е дали държавата има право да защитава интереса си. Проблемът е, че когато решения от такъв мащаб се вземат за 27 секунди, цената после може да се плаща с години.
⏳ 27 секунди в комисията
💸 Потенциални щети за милиарди от бюджета
Понякога най-скъпите решения са именно най-бързите. ⚠️Важният въпрос: КОЙ ще поеме отговорност? КОЙ?

Продължи с четенето

Анализ

Що е то Особен управител и защо управляващите искат той да може да разпродава активите на Лукойл

Published

on

Фигурата на Особения управител, който да управлява рафинерията в Бургас за пръв път бе въведена преди две години. Тогава правителството на Денков прокара закон за поемане на оперативен контрол над рафинерията в Бургас при наличие на форсмажорни обстоятелства. Идеята бе чрез него държавата да обезпечи работата на рафинерията, за да елиминира опасността държавата да остане без горива. Тази практика не е прецедент и пример за това е Германия, където рафинерията на Роснефт от години се управлява от Особен управител. Именно и това бе причината санкциите от САЩ да не важат за Германия.

  Налагането на Санкции срещу Лукойл постави единствената рафинерия у нас пред опасност от затваряне. При това положение единствено правилния ход на управляващите бе да последват примера от Германия и да назначат Особен управител на рафинерията. Повече от две седмици обаче управляващите не предприемат никакви ходове, което навежда на мисълта, че между отделните партии в управлението има разногласие как да подходят към Лукойл.
Публична тайна е, че към рафинерията има големи апетити и това се потвърждава от днешната информация, че ще се върви в посока назначаване на Особен управител, но това ще се случи едва след законови промени в неговите правомощия.
   Според запознати е изготвен специален проект за изменение на Закона за административното регулиране на икономическите дейности, свързани с нефт и продукти от нефтен произход. Според предвидените изменения в закона Особения управител на активите на Лукойл в България не само ще ги управлява, но ще може да разпродава не само капитала, но и имуществото на компанията. Най-скандалното е измененията обаче е това, че издадените от Особения управител актове няма да подлежат на административен и съдебен контрол.
   В действащия закон особеният търговски управител няма право да разпродава активи на дружеството под неговата опека. В новия вариант правомощията на Особения управител ще може да прави следното:
„Разпореждане или отчуждаване на имущество, или поемане на финансови задължения извън рамките на обикновеното управление и обичайна търговска дейност се извършват след предварително одобрение от Министерски съвет.“
С други думи, дава се право на правителството да разпродава имуществото на „Лукойл“ само със свое решение, нещо което не си е позволило нито една дуржава в Европейския съюз.
  Припомням, че имуществото на компанията в България включва рафинерията в Бургас, верига бензиностанции, данъчни складове и довеждаща инфраструктура – все активи към които има апетити от един курпулентен депутат.
Ще успеят ли управляващите да прекарат тази скандална поправка и какви ще са последствията? Предстои да разберем!

Продължи с четенето

Анализ

Украйна удари Каспийския тръбопровод, по който се снабдява рафинерията в Бургас

Published

on

Снимка: AutoZona.bg

Преди два дни украйнски дронове са атакували Каспийския тръбопроводен консорциум СРС, като са поразили основна помпена станция. Следствие на удара тръбопровода СРС е спрял работа за неопределено време. Все още няма информация какви са щетите от удара и кога тръбопровода ще заработи отново с пълния си капацитет.

Значението на Каспийския тръбопровод

Припомням, че Каспийския тръбопроводен консорциум СРС е основния тръбопровод, по който Казахстан осъществява своя износ на петрол и атаката срещу него от страна на Украйна определено ще предизвика реакция от страна на Казахстан. Не е маловажен и факта, че СРС е съвместен проект на руски, казахстански и западни компании сред които е и Chevron и Shell. По него се транспортира около 1% от световното производство на петрол и спирането му за дълъг период може да бъде причина за повишаване на цените на петрола.

Кой използва СРС в момента

В момента заради санкциите Русия почти не използва този тръбопровод като износа се осъществява основно с танкери. Над 80% от транспортирания петрол е на Казахстан и именно от там се захранват с петрол както рафинериите на КазМунайГаз в Румъния, така и рафинерията на Лукойл в Бургас.

Атаката на Украйна на практика няма да се отрази толкована Русия, колкото на Казахстан, Румъния и на … България. Именно затова няма логично обяснение защо украинците са предприели такава необмислема атака и то в момент, когато най-малко им трябва конфликт с държавите в района.

Реакцията на Казахстан

Преди малко официален представител на казахстанското правителство е заявил пред Reuters, че страната му ще иска официално обяснение от Украйна за атаката и в зависимост от отговора ще реши какви действия да предприеме.

Как ще се отрази спирането на СРС на рафинерията в Бургас

Рафинерията в Бургас в момента работи основно с петрол от Казахстан, който се доставя именно по СРС. На всеки 4 дни танкер доставя по 70 000 тона петрол. Ако спирането е само за няколко дни не би трябвало това да се отрази на работата на рафинерията. Ако обаче пораженията по помпената станция са сериозни и ако има още украинкси удари, то има реална опасност да има криза с доставките на петрол за бургаската рафинерия.

Реакцията на държавата

Да се надяваме от рафинерията да имат резервни варианти за доставка. Ролята на държавата в такива момента е изключително важна. Шри такава новина тя трябва незабавно да се задейства и да проведе разговори със собственика на рафинерията и при установяване на опасност от криза да може да поеме оперативен контрол и да осигури работата на рафинерията.

Продължи с четенето

ПОПУЛЯРНО

You cannot copy content of this page